乗り鉄

【乗り鉄の旅】東京さくらトラム 編 (#454-461) ④

③からの続き 王子駅前→鬼子母神前 8800形のバイオレットです。 ここから鬼子母神前まで向かいます。 鬼子母神前駅周辺は工事中で、駅舎自体も仮設となっていました。乗り換えできる距離に東京メトロの雑司が谷駅があります。都電にも「都電雑司ヶ谷」という…

【乗り鉄の旅】東京さくらトラム 編 (#454-461) ③

②からの続き 荒川遊園地前→王子駅前 荒川遊園地前から乗車した車両は7700形の「あお色」です。この7700形は7000形をリニューアルして生まれ変わった形式です。 10分ほどで王子駅前に到着です。ここで下車します。 JR王子駅の京浜東北線と平行に位置する駅で…

【乗り鉄の旅】東京さくらトラム 編 (#454-461) ②

①からの続き 三ノ輪橋→荒川遊園地前 それでは三ノ輪橋から折り返します。 8500形のとあらんラッピング車両です。 都電は基本的に写真のように、前方右側に1列のクロスシート、左側にロングシートとなっており、後方はこれの点対称となっています。駅はほぼ対…

【乗り鉄の旅】東京さくらトラム 編 (#454-461) ①

旅の行程 乗り鉄の旅、今回は「東京さくらトラム」です。いわゆる都電荒川線です。2017年春から付けられた愛称だそうです。5月という時期に乗ったのが悪かったのでしょうか、何が「さくら」なのかは理解できなかったです。ちょうど「あらかわバラの市」が開…

【乗り鉄の旅】JR鹿島線・鹿島臨海鉄道・JR水郡線 編 (#445-451) ④

③からの続き 鹿島臨海鉄道で水戸へ 大洗での休憩を終えて、引き続き鹿島臨海鉄道に乗車して水戸へ向かいます。大洗駅には、最新車両の8000形が入線していました。 2両編成で、後方のトップナンバーである8001へ乗り込みました。 6000形とは異なり、フルロン…

【乗り鉄の旅】JR鹿島線・鹿島臨海鉄道・JR水郡線 編 (#445-451) ③

②からの続き 鹿島臨海鉄道へ乗車 それでは鹿島神宮駅へ戻り、鹿島臨海鉄道へ乗車します。 鹿島臨海鉄道は正式には、鹿島神宮~鹿島サッカースタジアム(臨時駅)がJR鹿島線、鹿島サッカースタジアム~水戸が鹿島臨海鉄道大洗鹿島線になります。 1番線に停車し…

【乗り鉄の旅】JR鹿島線・鹿島臨海鉄道・JR水郡線 編 (#445-451) ②

①からの続き 鹿島神宮駅へ到着 長い鉄橋を渡ります。 鹿島神宮(かしまじんぐう)駅へ到着しました。 1面2線の島式ホームの高架駅です。2番線をJR鹿島線が、1番線を鹿島臨海鉄道が使用しているようです。 ここで鹿島臨海鉄道へ乗り換えですが、その前にせっか…

【乗り鉄の旅】JR鹿島線・鹿島臨海鉄道・JR水郡線 編 (#445-451) ①

旅の行程 JR鹿島線の始発である佐原駅から列車に乗り、鹿島神宮駅へ。そこから鹿島臨海鉄道へ乗り換え大洗駅へ。そこで休憩した後、引き続き鹿島臨海鉄道で終点の水戸駅へ。水戸駅からはJR水郡線で常陸太田駅へと向かう。帰りは同じルートをたどり、JR鹿島線…